Chi siamo, e come veniamo pagati

OfficinaVerdetto confronta strumenti di diagnosi, caricabatterie e avviatori di emergenza, cric a carrello e cavalletti, set di bussole e chiavi dinamometriche, attrezzi per il cambio olio e per i freni, lucidatrici e attrezzi da carrozziere — insieme ai tamponi, cavi, manometri e kit di riparazione che si consumano dietro di loro — su trentasette reparti e cinque edizioni linguistiche. Siamo una piccola redazione indipendente, non un negozio, non un marchio e non un gruppo editoriale.

Scriviamo degli attrezzi che si tengono in un garage di casa, e solo di quelli. Non trattiamo i ricambi — pastiglie, filtri, oli, cinghie — perché un codice dipende dal modello e dall'anno di un'auto precisa, non può essere condiviso fra cinque mercati e invecchierebbe da solo. Lasciamo fuori anche il lavaggio auto e le idropulitrici, i compressori da officina e la saldatura, i multimetri e le termocamere, le dashcam e i seggiolini. Ciò che resta è l'attrezzo nella vostra mano.

Una linea attraversa questo argomento più nettamente di ogni altra, quindi la diciamo chiaramente. Un cric solleva un'auto; i cavalletti la sostengono. Nessuna pagina di questo sito descrive, suggerisce o illustra un lavoro sotto un veicolo sostenuto dal solo cric, e ogni pagina sul sollevamento lo ripete. Accanto a questo: non pubblichiamo nessuna coppia di serraggio per un veicolo preciso. Quei valori li pubblica il costruttore dell'auto, elemento per elemento, e una cifra ripetuta di seconda mano non vale nulla su una ruota.

La stessa prudenza vale per ogni cifra. Una portata dichiarata in tonnellate, una precisione di coppia dichiarata, una corrente di avviamento, una pressione di esercizio, un tempo di funzionamento: ciascuna è ripresa dal costruttore che l'ha pubblicata, attribuita nella pagina in cui compare, e mai stimata da noi. Non siamo un laboratorio di prova. E nulla qui sostituisce il manuale d'officina del veicolo — freni, sterzo e sospensioni sono esattamente il punto in cui una pagina che indovina farebbe danni veri.

Come si finanzia il sito

Ogni pulsante «Vedi il prezzo» di questo sito è un link di affiliazione ad Amazon. Se comprate qualcosa dopo averlo seguito, Amazon ci versa una provvigione. Il prezzo che pagate è identico nei due casi.

Riteniamo che dobbiate conoscere la forma di questo incentivo, e non soltanto la sua esistenza. Amazon versa una percentuale della vendita, quindi in linea di principio guadagniamo di più quando comprate qualcosa di costoso. Tre cose spingono in senso contrario:

• Nulla è ordinato in base a quanto rende. Nessun reparto di questo sito è mai stato ordinato in base a quanto rende: non guardiamo quale referenza paghi meglio, e l'ordine di un reparto segue la sua fascia di prezzo e nient'altro. Dove un accessorio economico è la risposta giusta, viene per primo.
• Prezzo e utilità non sono la stessa cosa. Alcune delle cose che raccomandiamo con più decisione costano meno di venti euro — un raccordo a bloccaggio che rende usabile una pompa per grasso, un set di attrezzi in nylon che salva un pannello porta, un manometro di cui fidarsi, una bustina delle clip giuste. E un mantenitore lasciato su un'auto stagionale per l'inverno evita il guasto che un avviatore si limita a tamponare.
• Nessuno ci paga per una collocazione. Non abbiamo mai accettato un pagamento, in denaro o in prodotti, in cambio di una posizione in una classifica. Se un giorno cambierà, sarà scritto sulla pagina e non in un piè di pagina.

Ciò che non facciamo

Non pubblichiamo articoli sponsorizzati. Non pubblichiamo «top 10» assemblate con le recensioni altrui. Non classifichiamo in base alla provvigione, al tasso di conversione o a ciò che è disponibile questa settimana.

Non vendiamo nemmeno con la paura. Le storie di guasto fanno testi efficaci e pessimi consigli, e una pagina che comincia mettendovi in ansia finisce spesso per raccomandare la cosa più cara che contiene. Ogni verdetto qui nomina ciò su cui si regge: le specifiche e i manuali, i valori dichiarati dal costruttore, e il peso di ciò che riferiscono con costanza i possessori di lungo corso. Quando un giudizio si appoggia su uno più che sugli altri, la recensione dice su quale.

Correzioni

I prezzi si muovono, i modelli vengono sostituiti, le gamme cambiano nome, e i costruttori modificano in silenzio un raccordo o una piattaforma di batteria. Se qualcosa qui è sbagliato, ditecelo: correggeremo e scriveremo che cosa è cambiato. Ogni pagina porta la data della sua ultima revisione.